6月1日，杭台高铁温岭至玉环段联调联试启动会在我市举行，项目正式进入联调联试阶段，开通运营进入倒计时。

　　联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下，对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、分相装置等是否满足相关标准的要求；为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求，确保线路安全达标、运营可靠。

　　杭台高铁温玉段是杭台高铁的重要延伸线，新建正线约37公里，设计时速350公里，全线设温岭、温岭西、玉环3座车站。线路地处台州南部，于2022年11月全面开工，温岭是项目核心节点与主要途经地。建设期间，我市全力做好政策处理、要素保障和地方协调，与各参建单位合力攻克桥隧比高、地质复杂等难题，如期完成关键节点：2024年12月全线隧道贯通，2025年6月完成架梁，同年12月实现全线铺轨，今年4月开始静态验收，为联调联试奠定坚实基础。

　　作为集路网、城际、旅游与经济开发功能于一体的客运专线，杭台高铁温玉段以温岭为枢纽辐射带动台州南部发展。“项目建成后，温岭将从杭台高铁‘终点’升级为浙东南高铁‘南北枢纽’，进一步巩固区域交通门户地位，加快融入全省1小时高铁交通圈，推动沿线文旅资源串珠成链、产业协同提质增效，为全市经济社会高质量发展注入动能。”铁路部门相关负责人说。

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编辑 | 王巧萍

校对丨季虹希

审核丨张洋 徐永辉