1994年10月18日，是温岭历史上具有里程碑意义的一天。

　　这天，温岭中学（现市二中）操场上，市级机关干部、镇乡干部、各村党支部书记和村委会主任等4000余人席地而坐。台上拉着横幅——“办交通、促开发、上台阶、超常规、创特色、干一流”。时任市委书记陈广祥发表讲话，提出“苦战三年，实现村村通公路”，一场声势浩大的村村通公路工程正式打响。

　　台下，很多人是步行来的，坐船来的，甚至翻山越岭而来。彼时，温岭一半以上的行政村尚未通公路，全市公路总里程仅303公里，每万人拥有公路2.5公里，位列全省倒数第二。

　　“从温峤去市区，坐汽船要一两个小时，一天也没几趟。”时隔30余年，市交通运输局四好农村路工作专班高级工程师孙建萍回忆，那时各村的农产品运不出去，烂在地里，老百姓吃尽了没路的苦。

　　动员大会后，全市迅速掀起造路热潮。泽国镇万堂村四面环水，出行全靠船只，村支书带头捐资1万元，10多位年过六旬的老太太每人自愿捐出50元，仅半天时间，村民便凑了15万元。箬横镇花芯村坐落在高山上，要通公路必须打通隧道，村民们自发组织起来，男人凿岩，女人用簸箕清运碎石。他们不仅出钱出力，还时刻紧盯工程质量，拿尺子测量路基厚度，15厘米，少一点都不行。“老百姓的劲头比任何时候都足，无论男女老少，只要干得动的，全都加入了修路队伍。”孙建萍说。

　　就这样，到1996年底，全市有798个行政村通了公路。1997年12月31日，全市880个村，除石塘镇三蒜、龙门乡北港等6个海岛村，箬山镇胜海、钓浜镇里西等16个沿海村或正在迁移的高山村外，其余858个村全部通了公路。市委提出的“三年实现村村通公路”目标如期完成。3年间，全市共新建村道365条、868.8公里，建造桥梁509座、7500米，开凿隧道5条、1160米，市、镇（乡）、村总投资2.66亿元。这标志着温岭在全省率先实现了村村通公路。

　　路通了，但老百姓走的仍是砂石路，晴天一身灰，雨天两脚泥。如何让这些路真正成为群众出行无忧的“放心路”，成为接下来的头等大事。孙建萍进入村村通公路工程建设指挥部时，工程正进入硬化提升阶段。那些日子，她和同事一个村一个村地跑，一条路一条路地看，从路基加固到混凝土浇筑，每道工序都紧盯不放。

　　“去村里时，有群众拉着我们指挥部同志的手说：‘你们只管修路，田拿去，房子拆了也行，我不要钱。’”老百姓对修路的渴望，孙建萍一直记在心里。当一条条水泥路修到村民家门口时，他们的喜悦写在脸上——泽国镇万堂村通路那天，村民们自发组织鼓乐队，敲锣打鼓地庆祝；石塘镇桂岙隧道通车那天，村民们挥舞着小旗，在隧道口看了又看。“我们也替他们高兴，”孙建萍说，“一条路，就是一辈子的盼头。”

　　“要想富，先修路。”这句口号在实干中逐步变为现实，温岭乡村到处可见翻天覆地的变化。1994年，温峤镇楼旗村仅有2家制鞋小企业，全村工农业总产值不过1979万元。通路后，制鞋业迅速壮大，道路硬化拓宽，集装箱车直接开到村头，昔日的船埠头彻底退出历史舞台。新千年之初，村里流转土地建起工业区，如今已发展成为远近闻名的工业强村。石塘镇海利村（原五岙村）的变化同样惊人。这里曾是垃圾遍地的荒凉山头，1999年孙建萍第一次到村里时，有村民半开玩笑地对她说：“8000元，这间石屋卖给你。”几十年间，经过环境整治和道路建设，昔日的垃圾填埋场蜕变为游客纷至沓来的景区。如今的海利村已成为全国闻名的民宿村，石屋民宿一房难求。

　　2003年，浙江省刚刚启动康庄工程建设时，温岭已悄然完成行政村通村率和硬化率的“双百”目标——比全省部署提前了近10年，为后续浙江康庄工程的全面开展提供了温岭经验。

　　路修通、铺平整只是第一步，长效管护才能让坦途长久惠民。2009年，温岭组建农村公路养护管理办公室，孙建萍从“造路人”变成了“养路人”。乡镇养护员缺乏专业技术，她和同事每天往返于各个镇（街道），手把手指导。为提高效率，市交通运输局还开发了全省首个乡村公路养护管理信息平台，工作人员通过手机就能实时查看每条道路的状态。

　　2016年，习近平总书记提出“四好农村路”——建好、管好、护好、运营好，温岭又一次走在前列。从“村村通”到“四好农村路”，温岭的脚步始终没有慢下来，接连斩获多项国家级荣誉：2020年被列为全国农村公路管养体制改革试点县，2021年创成全国“四好农村路”示范市，2023年被列为全国城乡交通运输一体化示范创建县。2024年，温岭滨海精品旅游公路入选全国第一批旅游公路项目。

　　截至2025年底，全市农村公路总里程达1911.538公里，路网密度为193.65公里/百平方公里，居全省前列。全市16个镇（街道）全部通达三级以上公路，路长制构建率和镇级农村公路管理机构设置率均达100%，形成了“对外交通快速化、农村公路网络化、公交服务一体化、运输管理智能化”的发展格局。

　　从“没路走”到“有路走”，从“走得出去”到“走得漂亮、走得安全、走得舒适”——温岭的路，是老百姓用锤子一寸寸凿出来的、用肩膀一担担挑出来的，更是几代交通人30余年坚守、一步步走出来的。市交通运输局相关负责人表示，下阶段，将持续推动农村公路与乡村振兴、交旅融合有机结合，进一步提升公路绿化、美化水平，打造“畅、安、智、享”的“四好农村路”，让每一条路都成为百姓的致富路、幸福路。